XJR1300 (offiziell)	XJR1300 (Grauimport)
Die Optik:
Die Gabelbrücke	Wie bei der XJR 1200	Neues Erscheinungsbild mit schönem Finish (schöner gearbeitet)
Der schwarze Sammler	Wie bei der XJR 1200	Der Sammler ist zwischen Krümmern und rechtem Endrohr mit einer Chromblende versehen. Somit optisch einheitliches Bild.
Der Motor	Wie bei der XJR 1200	Der Motorblock ist nicht mehr schwarz lackiert, sonder "silbern" geblieben!
Der Tachometer	Wie bei der XJR 1200	Der Tachometer zeigt den Kilometerzähler nunmehr in digitaler Form an (Vielleicht ein Stilbruch, sieht aber dennoch gut aus)
Die Uhr	Leider nicht vorhanden	Zwischen Tachometer und Drehzahlmesser, also genau oberhalb der Tankanzeige wurde eine digitale Uhr in die Instrumentierung integriert.
Meßwerte:
Höchstgeschwindigkeit	216 km/h	180 km/h

Also, es besteht -wenn auch für muntere 500 DMchen :-(((- die Möglichkeit, die "Graue" auf ein vernüftiges Niveau zu bringen, eben so wie wir GERMANEN es gewohnt sind :-))))))))))))))))

Warum die anderen Verbesserungen nicht auch bei den "Offiziellen" eingebracht wurden, ist für mich ebenfalls mehr als unverständlich, zumal die Zahl der XJR-Fahrer stetig steigt und hier die Chance bei Einführung der XJR 1300 endlich mal richtige Modellpflege zu betreiben, eigentlich vertan wurde. Schade!!!
Aber dennoch, sie ist und bleibt ein schönes Motorrad! :-)))